Manual para motores de cuatro tiempos para equipos de jardinería (CG-4T)

La mayor eficacia en el uso de Ceramizer®, se consigue siguiendo estrictamente las recomendaciones e instrucciones.

1. La tecnología está diseñada para proteger los mecanismos nuevos y regenerar los desgastados pero no dañados.
2. No cambie el aceite durante todo el proceso de ceramización (30 horas de motor). Cambie el aceite en el momento del próximo cambio de aceite.
3. Ceramizer® puede mezclarse con cualquier tipo de aceite y es adecuado para todo tipo de motores de combustión interna: gasolina y diésel (inyección directa common-rail, bombas secuenciales y de distribuidor, inyectores de bomba) y motores de gas, turboalimentados, con catalizador de gases de escape, con sonda lambda.
4. Una dosis insuficiente de Ceramizer® no aportará los beneficios esperados.
5. Una dosis exagerada (por ejemplo, el doble) de Ceramiser® no tiene efectos secundarios, sólo un mayor tiempo de tratamiento.
6. Para un motor muy desgastado (más del 85% de desgaste), la dosis de Ceramiser® debe aumentarse en un 50%.
7. Para los motores utilizados en condiciones de funcionamiento extremas, se recomienda duplicar la dosis de Ceramiser®, en comparación con la cantidad especificada en la tabla.

EL PAQUETE INCLUYE:

1. Un dispensador de una formulación fácilmente soluble en aceite con un peso neto de 4 g.
2. Este manual.

RECOMENDACIONES:

1. Realice una medición de la presión de compresión final (antes y después del tratamiento) en los cilindros del motor, para confirmar la eficacia de Ceramizer®.
2. CG4T Puede utilizarse en cualquier fase de funcionamiento, preferiblemente después de un cambio de aceite, para seguir trabajando con Ceramizer® durante el mayor tiempo posible (hasta el siguiente cambio de aceite).
3. Utilícelo principalmente como medida preventiva para proteger el motor de los efectos de la fricción, prolongando significativamente su vida útil y su tiempo de funcionamiento sin problemas.
4. Puede utilizarse con cualquier tipo de aceite.
5. No cambie el aceite durante el tratamiento completo (30 mth, 1500 km ).

INSTRUCCIONES:

1. Caliente el motor hasta que alcance la temperatura de funcionamiento, haciéndolo funcionar durante 10 minutos.
2. Apague el motor.
3. Desenrosque el tapón de llenado de aceite y vacíe el o los dispensadores en el orificio de llenado de aceite.
4. Cierre el tapón de llenado de aceite.
5. Arranca el motor y déjalo al ralentí durante 15 minutos.
6. Utilice la máquina con cuidado durante los primeros 4 meses, no sobrecargue el motor. Se recomienda dejar el motor en marcha sin carga durante 4 horas.
7. Después de 4 meses, el motor se puede cargar sin restricciones. La formación de la capa cerámico-metálica continúa hasta los 30 meses de kilometraje, pero ya en condiciones normales de funcionamiento. No cambie el aceite durante este tiempo.
8. En el caso de una aplicación incrementada (por ejemplo, 2 dosis), se recomienda aplicar la primera dosis (según las instrucciones adjuntas) y luego, después de 10 mth, aplicar la segunda (y siguientes) dosis de la misma manera (esto aumenta la eficacia de la formación de la capa cerámica-metal en los puntos de fricción).

NOTAS:

1. En caso de uso previo de aditivos de aceite (con molibdeno o teflón), se recomienda cambiar el aceite con un lavado de motor antes de aplicar Ceramizer®. De lo contrario, la eficacia del tratamiento Ceramizer® se reducirá y el tiempo de ceramización aumentará.
2. En caso de daños mecánicos en el motor (por ejemplo, anillo de pistón agrietado, válvulas con fugas, arañazos profundos en la cara del cilindro, etc.), los defectos deben ser reparados, seguido de un tratamiento con Ceramizer®.
3. Ceramizer® no regenera las zonas de fricción de goma o plástico-metal.
4. Si el motor está equipado con un filtro de aceite centrífugo, el filtro debe limpiarse antes de aplicar Ceramizer® y, preferiblemente, sacarlo del circuito de aceite mientras dure el tratamiento mediante una línea de derivación (si es estructuralmente posible). En este tipo de filtro, las partículas de la preparación tienden a depositarse y, por tanto, una cantidad significativamente menor llega a la superficie de fricción.
5. Los dispensadores/jeringas que tienen una fuga insignificante por debajo del émbolo también se consideran correctamente llenados.

SEGURIDAD:

1. El producto es seguro según las normas actuales de la UE.
2. Almacenar por debajo de +40 oC. Si la temperatura de almacenamiento supera los +40 oC, el producto puede sedimentar, en cuyo caso debe agitarse y enfriarse por debajo de los +40 oC para poder utilizarlo con seguridad.
3. No obstruye los filtros ni los canales de aceite.
4. No contiene teflón ni molibdeno.
5. Ceramizer® no modifica los parámetros reológicos del aceite, no provoca la formación de partículas de hollín, cenizas de sulfato, fósforo y azufre, por lo que no afecta al funcionamiento del DPF y puede utilizarse con seguridad en motores con DPF. Un filtro de partículas diésel (DPF) es una caja metálica con un cartucho cerámico en cuyo interior se depositan las partículas de hollín y, en determinadas condiciones de funcionamiento, se queman.
6. Mantener fuera del alcance de los niños.

INVESTIGACIÓN:

Eficacia demostrada en pruebas publicadas en www.ceramizer.pl.

EFICACIA:

1. La durabilidad y eficacia de la capa cerámica-metal producida es de aproximadamente 1.400 mth. Después de este kilometraje, se recomienda volver a aplicar Ceramizer® CG4T para prolongar aún más su vida útil.
2. El uso de Ceramiser® es completamente seguro para cualquier motor típico y desgastado en su funcionamiento pero eficiente. El uso de Ceramiser® no causa ningún daño al motor.

Descargar el manual del CG-4T (formato PDF)