Marca y modelo del vehículo: Saab
Año de producción: 1999
Capacidad del motor: 2.0 Turbo
Este es el tercer coche en el que he utilizado ceramistas sin ningún riesgo. Anteriormente, utilicé ceramiser para el motor de un Opel Monterey 3.1 TD de 1994, en el que la compresión del motor mejoró notablemente a los 200.000 km. En mi siguiente coche, un Pegot Boxer de 2008, añadí ceramiser a unos 2.500 km, luego a los 40.000 km y más recientemente en un cambio de aceite a los 100.000 km. Conduzco el autobús más de 400 km cada día y hasta ahora no he añadido ni una gota de aceite entre los cambios. Esta vez, quiero añadir ceramistas al motor, a la transmisión y a la dirección sin ninguna preocupación. Hasta ahora, no he notado nada preocupante en mi Saab 9-5 de 1999, pero puedo gastar el dinero en un juego de ceramistas con la conciencia tranquila. – ¡funciona!
Saludos,
Krystian Gawron
Dictamen enviado el 20.01.2010.