La primera vez que apliqué Ceramizer fue en 2004 en un Isuzu Trooper de 1988, 2.6 MPI 4×4 (motor+combustible+caja de cambios). Antes de aplicar el tratamiento, a pesar de haber sustituido las bujías, los cables, el dedo del distribuidor, la cúpula, etc. al ralentí, el motor a veces no repostaba en un cilindro. Ya después de 200 km (primer paso del tratamiento) – el bajo consumo en uno de los cilindros desapareció. El motor se calentó más lentamente (antes alcanzaba la temperatura de funcionamiento después de 4 km, ahora después de 6) – como si la fricción dentro del motor hubiera disminuido. Después de una semana de conducción, se apreciaron otros efectos: el motor de 220.000 km se volvió más vivo, empezó a revolucionar mejor y el consumo de GLP bajó aproximadamente 1 litro/100 km (lo comprobé, ya que suelo hacer el mismo recorrido como asesor técnico). Además, las marchas empezaron a entrar con menos resistencia y muy precisas (prácticamente como un coche nuevo). Vendí el coche en mayo de 2005 y hasta ese momento (y un kilometraje de 250.000 km) los efectos de la preparación persistían.
Compré un Isuzu Rodeo 3.2 V6 24V de 1993 en mayo de 2005. y este fue otro coche en el que apliqué ceramistas. Esta vez motor+combustible+caja+puente trasero. Al igual que en el coche anterior, el motor empezó a funcionar de forma más uniforme, el consumo de GLP bajó y la dinámica de entrada de revoluciones mejoró. Sin embargo, lo que más me alegró fue que a los pocos días el eje trasero ya no retumbaba (y eso que ya estaba preparado para desmontarlo y cambiar los rodamientos) – recomiendo a cualquiera que tenga un problema de este tipo que pruebe a utilizar un preparado para puentes antes de iniciar una costosa reparación – en mi caso funcionó sensacionalmente 🙂 Conduje este coche durante otros 30k. km y hasta su venta, es decir, abril de 2006, se mantuvieron los efectos de los preparados. Ahora estoy planeando comprar otro coche y, cuando lo haga, definitivamente aplicaré Ceramizer al motor, a la transmisión, etc., porque simplemente vale la pena (incluso contando sólo con el ahorro de combustible, el dinero gastado en preparaciones se amortiza después de unos pocos miles de km, y entonces ya ganamos dinero con ellas al gastar menos en combustible, y obtenemos el resto de los efectos positivos de forma gratuita). Recomiendo encarecidamente estas preparaciones,
Eng. Grzegorz Kaliciak