Los componentes delicados se dañan fácilmente si no se echa un vistazo bajo el capó de vez en cuando, sobre todo si el motor toma aceite, funciona de forma ruidosa o si el consumo de combustible es demasiado elevado. También hay ocasiones en las que la falta de un diagnóstico rápido hará que el motor necesite una revisión. Sin embargo, el coste es tan elevado que merece la pena acudir a un mecánico con antelación para confirmar si el coche está operativo al cien por cien.
Una visita al mecánico para detectar posibles problemas
Lo primero que hará probablemente un profesional es medir la presión de compresión. El examen básico está diseñado para detectar cualquier anomalía: comprueba el grado de desgaste de los pistones, los segmentos y las camisas, pero también evalúa el estado de la parte superior del motor y el estado de la junta de culata. Un profesional seguramente sugerirá lo que se puede hacer para remediar las altas desviaciones de la norma.
Sin embargo, si la presión de compresión fue comprobada por usted mismo y sólo logró notar ligeras irregularidades, puede ser suficiente aplicar aditivos al aceite del motor – Ceramizer en la mayoría de los casos iguala la presión de compresión y regenera los componentes responsables de las desviaciones. Si la asistencia ad hoc no funciona, acuda a un mecánico.
El motor toma aceite y funciona de forma ruidosa
Si el motor está tomando aceite y ya está quemando 0,7 L por cada 1.000 km, la medición de la presión de compresión ayudará a determinar si la toma de aceite es culpa de los anillos de pistón cocidos. Un fallo en el turbocompresor o una avería en las juntas de las válvulas también pueden hacer que el motor tome aceite. ¿Cómo se soluciona este tipo de avería? Desgraciadamente, la única manera de devolver el vehículo a su estado normal de funcionamiento es sustituir o reacondicionar los componentes dañados.
Cuando se trata de síntomas de sonido, cada uno debe ser tomado en serio. El traqueteo, el chirrido y el zumbido molestos pueden ser signos de diferentes averías; por ejemplo, si hay un sonido metálico y de zumbido alrededor del cigüeñal, que se intensifica al pisar el acelerador, la causa podría ser el desgaste del cigüeñal o de los cojinetes de bancada. La consecuencia de ignorar estos síntomas puede ser el bloqueo completo de los pistones en los cilindros.
Sin embargo, antes de que se produzca una negligencia tan grave, vale la pena recurrir a los aditivos para el aceite del motor. Pero, ¿merece la pena optar por estas medidas? Si lee algunas de las reseñas sobre lo que han conseguido los aditivos para aceites de motor Ceramizer, la respuesta será sin duda afirmativa. Este producto se encarga de reducir el consumo de aceite por adelantado y silencia el motor con facilidad. Utilizado con regularidad, proporciona al motor una protección adecuada en forma de recubrimiento cerámico-metal después de los primeros 1.500 km. Es conveniente añadirlo al aceite del motor cada 70.000 km; después de esta distancia, el efecto disminuye.
¿Cómo se garantiza una larga vida útil del motor?
Aunque no observe ningún síntoma preocupante, no se duerma en los laureles. Su coche sigue necesitando sus cuidados: sobre todo, es aconsejable mantener un nivel de aceite máximo en verano y mínimo en invierno. Por lo tanto, merece la pena ocuparse de ello a corto plazo y cambiar o añadir la cantidad adecuada de aceite.
Otra actividad importante es mantener el motor limpio – en general, el aceite se encarga de esta tarea, pero vale la pena comprobar por sí mismo si haría algún daño utilizar un limpiador – especialmente si es la primera inspección de este tipo del coche en mucho tiempo. Los lavados de motor se utilizan especialmente cuando se cambia, por ejemplo, de semisintético a sintético. El uso prolongado de un aceite incorrecto contribuye a la contaminación del mecanismo, por lo que si el coche ha estado funcionando con un aceite incorrecto durante mucho tiempo, merece la pena cambiar a una opción específica. Sin embargo, si no está seguro de qué aceite de motor debe utilizar en su coche, consulte las instrucciones del fabricante o pregunte a un mecánico amigo.
Para fortalecer aún más el motor, también vale la pena invertir en aditivos para el aceite del motor. El agente es totalmente compatible con motores de gasolina de cuatro tiempos, GLP, GNC, BIO, híbridos y diésel. Los aditivos de aceite de motor Ceramizer reducen el consumo de aceite, silencian el motor, igualan la presión de compresión, pero eso no es todo. Además, reducen el consumo de combustible entre un 3% y un 15% y protegen las superficies de fricción durante 70.000 km, lo que multiplica por 5 la vida útil. Después de este kilometraje, basta con aplicar otra dosis para disfrutar de la eficacia de la unidad motriz. Esto no sólo prolonga el funcionamiento de cada componente del motor, sino que también ahorra en posibles sustituciones o reparaciones.