Todo conductor cuida al máximo su coche. Gasta miles de zlotys al año en seguros, reparaciones y mantenimiento. Se esfuerza por cuidar el vehículo para que tenga una vida larga y sin problemas. Cuida el aspecto y la correcta combustión del combustible. Sin embargo, hay aspectos que escapan a su control, como la calidad de las piezas de las fábricas o el estado del combustible en las gasolineras. De esto último se habla mucho. Los precios son desorbitados y la «melaza» del combustible puede hacer que, paradójicamente, nos resulte imposible conducir el vehículo.
Por ejemplo, en 2018, la Inspección Comercial, encargada por la Oficina de Competencia y Protección del Consumidor, inspeccionó la calidad del combustible vendido en las gasolineras polacas. Alrededor del 4% de las muestras analizadas resultaron ser de calidad inferior. Este resultado fue peor que en 2017. Curiosamente, sólo las gasolineras obtuvieron resultados negativos. Las empresas de fabricación de combustible y los mayoristas harían «borrón y cuenta nueva». Las investigaciones han demostrado que las voivodías de Podkarpackie y Warmińsko-Mazurskie tienen el combustible de mejor calidad. Por el contrario, las regiones con peores resultados fueron Kujawsko-Pomorskie y Zachodniopomorskie. En el gasóleo, se detectaron irregularidades en el contenido de azufre, la estabilidad oxidativa, el contenido de impurezas, la viscosidad, el número de cetano, la densidad, el contenido de agua y el punto de inflamación. En la gasolina, las pruebas mostraron una presión de vapor inadecuada y un octanaje incorrecto. El resto de las desviaciones están relacionadas con los aceites. En Internet encontrará fácilmente una lista de gasolineras en las que la inspección ha revelado desviaciones de la norma, desglosada por provincias. Merece la pena echar un vistazo allí antes de decidirse a comprar combustible en un lugar cualquiera. Sin embargo, es importante señalar que la calidad del combustible en las estaciones está mejorando. Las empresas petroquímicas se superan constantemente añadiendo potenciadores de combustible. Los conductores prefieren pagar unos céntimos más por litro, repostando con combustible de marca, antes que ahorrar y pagar más tarde por la sustitución y reparación del motor.
Daños causados por la mala calidad del combustible
El combustible que no cumple ciertas normas contribuye a que el motor y el sistema de inyección funcionen mal. Una resistencia inadecuada a la oxidación (gasóleo) contribuye a la obstrucción de las boquillas del inyector. Cuando el combustible no se quema completamente en el motor, se forma un depósito duro de color blanco-verde-amarillo. Supone un riesgo de combustión espontánea. El aumento de la cantidad de azufre permitida puede provocar la corrosión de ciertos componentes del motor. La elevada toxicidad de los gases de escape (CO, HC, NOX) contribuye al smog, entre otras cosas, y suele ser el resultado de utilizar un combustible de mala calidad. Puede comprobar el valor de las emisiones tóxicas de los gases de escape con un dispositivo especial. Recuerde que puede pagar una multa por los valores excesivos de gases de escape tóxicos que pueda revelar una inspección en carretera.
¿Cómo evitar el combustible barato o de mala calidad?
- Repostar en estaciones de servicio de confianza
- Consulta la opinión de otros clientes sobre el lugar
- Consulte en Internet la lista de estaciones de servicio con calificaciones de calidad del combustible
- Utilizar un aditivo para el combustible
Potenciador de combustible: ¿cuál elegir?
Para prolongar la vida del sistema, invierta en un potenciador de combustible. Se puede utilizar tanto para la gasolina como para el gasóleo. Basta con aplicar el producto directamente en el depósito antes de repostar. Los aditivos para combustible no sustituyen a la gasolina o el gasóleo de buena calidad, pero ayudan a reducir el consumo de combustible. Un aditivo para la gasolina o el gasóleo tiene un efecto purificador en el sistema de suministro de combustible. También elimina la acumulación de carbono de la cámara de combustión y evita la aparición de depósitos. Promueve una combustión más precisa del combustible. Garantiza un funcionamiento correcto y uniforme del motor. Reduce las emisiones de sustancias tóxicas y perjudiciales para el medio ambiente. El aditivo de combustible Ceramizer cuesta sólo 17 libras. Aplíquelo preferentemente cada 10.000 km.